Современное моторное мало с хорошими антифрикционными свойствами высшего класса для всесезонного применения. Комбинация необычных базовых масел на основе гидрокрекинга и самой современной технологии присадок гарантирует получение моторного масла, которое снижает расход масла и топлива и заботится о быстрейшей смазке двигателя. Leichtlauf HC 7 великолепно подходит также для использования в легковых автомобилях, работающих на газе (CNG/LPG).
— лёгкий ход мотора
— быстрая прокачка при низких температурах
— высокая надежность смазки
— превосходная чистота двигателя
— превосходная устойчивость к старению
— оптимальное давление масла при всех условиях применения
— долгий срок жизни мотора
— экономит топливо и снижает выхлоп вредных веществ
— высокая стабильность
— отличная защита от износа
— проверено на катализаторах и турбонагнетателях
— может смешиваться с имеющимися в продаже моторными маслами.

Современное моторное мало с хорошими антифрикционными свойствами высшего класса для всесезонного применения. Комбинация необычных базовых масел на основе гидрокрекинга и самой современной технологии присадок гарантирует получение моторного масла, которое снижает расход масла и топлива и заботится о быстрейшей смазке двигателя. Leichtlauf HC 7 великолепно подходит также для использования в легковых автомобилях, работающих на газе (сжатый природный газ/сжиженный нефтяной газ).
— долгий срок жизни мотора
— проверено на катализаторах и турбонагнетателях
— отличное поведение при (высоких) температурах
— высокая надежность смазки
— оптимальная стабильность к старению
— экономит топливо и снижает выхлоп вредных веществ
— может смешиваться с имеющимися в продаже моторными маслами
— оптимальное давление масла при всех условиях применения
— лёгкий ход мотора
— высокая стабильность
— превосходная чистота двигателя
— отличная защита от износа
— быстрая прокачка при низких температурах.

Высокотехнологичное моторное масло с хорошими антифрикционными свойствами с низкой вязкостью, с высокой сдвиговой стабильностью. В комбинации с инновационной технологией присадок и специальной присадкой Molygen. Надежно препятствует образованию отложений, снижает потери двигателя на трение и оптимально защищает от износа. Это ведет к экономии топлива и увеличивает срок службы двигателя.

— отличная защита от износа
— снижает трение и износ
— лёгкий ход мотора
— проверено на катализаторах и турбонагнетателях
— превосходная чистота двигателя
— отличная устойчивость
— отличные смазывающие свойства
— быстрая прокачка при низких температурах
— экономит топливо и снижает выхлоп вредных веществ
— отличное поведение при (высоких) температурах
— может смешиваться с имеющимися в продаже моторными маслами
— оптимальная стабильность к старению

Оптимально подходит для современных бензиновых двигателей азиатских и американских производителей с многоклапанной технологией, турбонаддувом, а также с охлаждением наддувочного воздуха (LLK) и без него. Для защиты двигателя при длительных интервалах замены масла и высоких нагрузках.

Необходимо соблюдать предписания по эксплуатации изготовителей автомобилей и двигателей. Можно смешивать со всеми моторными маслами, имеющимися в продаже. Полная эффективность только в несмешанном состоянии.

Всесезонное моторное масло с хорошими антифрикционными свойствами премиум-класса на основе технологии HC-Synthese для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом и без турбонаддува. Наилучшим образом подходит для применения в автомобилях, имеющими дизельные системы с фильтрами микрочастиц согласно предписаниям производителя. Является специально разработанным для карбюраторных, дизельных и гибридных двигателей моторным маслом для работы в тяжёлых условиях на основе специальной комбинации синтетических масел на базе синтеза углеводородов и полностью синтетических полиальфаолефинов (РАО). Опираясь на пониженную вязкость масла при высокой температуре и высоком срезающем усилии (HTHS), данное моторное масло способствует экономии топлива, а вместе с этим и сокращению производственных расходов.
При этом данное моторное масло, обладающее многочисленными спецификациями производителей, может быть использовано в качестве рационализаторского продукта в диапазоне масел по SAE 0W-20. В автомобилях BMW (только для ЕС и США) продукт совместим с более ранней спецификацией BMW Longlife-14 FE + для вязкости SAE 0W-20. Благодаря своему современному вязкостному состоянию данное моторное масло комбинирует оптимальные пусковые качества холодного двигателя и наивысшую защиту от износа с максимальной экономией топлива во время ежедневного использования.
Совместим с BMW Longlife-14 FE + (только для ЕС и США).
Превосходный рационализаторский продукт.
Оптимальная экономия топлива.
Оптимальные пусковые качества холодного двигателя и быстрое пропитывание двигателя маслом благодаря классу вязкости 0W-20 по SAE.
Отлично подходит для увеличенных интервалов при проведении технического обслуживания.
Наивысшая устойчивость к окислению благодаря специальному составу базовых масел.
Наивысшая защита от износа и устойчивая смазочная плёнка даже при наличии горячего масла и высоких нагрузок.
Соответствующая требованиям завтрашнего дня технология присадок, предназначенная для будущих поколений двигателей.
Надёжно препятствует склеиванию, образованию лака и нагара на цилиндрах, поршнях, клапанах и турбонагнетателях.
Низкий расход масла благодаря незначительным потерям при испарении.
Отлично подходит для многих гибридных двигателей (микро-гибридные, умеренные гибридные, полно-гибридные, плагин-гибридные автомобили).
Оптимальная защита для современных турбодвигателей.
Специально разработанная рецептура для сокращённого выброса СО2.
Отличная совместимость с герметизирующими материалами.
Возможность смешивания и совместимость с обычными и синтетическими моторными маслами. Однако для того, чтобы в полном объёме использовать преимущества моторного масла HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20, рекомендуется произвести полную замену масла.

Полусинтетическое универсальное маловязкое моторное масло экстра-класса для легковых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями с турбонаддувом и без него. Идеально подходит для использования в автомобилях с системами сажевых фильтров согласно инструкции изготовителя. Представляет собой моторное масло на основе отборных HC-Synthese базовых масел и полностью синтетических полиальфаолефинов, специально разработанное для современных бензиновых и дизельных двигателей. Помимо прочего оно соответствует требованиям спецификации ACEA C2 благодаря очень низкому содержанию сульфатной золы и сниженной высокотемпературной вязкости при высокой скорости сдвига (HTHS).
Экономия топлива до 2,5 % (CEC L-054-96)
Низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы для защиты сажевого фильтра и катализаторов.
Крайне безопасный холодный запуск и быстрое промасливание двигателя даже при низких окружающих температурах.
Идеально подходит для турбодвигателей.
Надежно предотвращает «слипание», лакообразование и коксование цилиндров, поршней, клапанов и турбонагнетателей.
Надежная эксплуатация в течение всего года благодаря отличным вязкостно-температурным характеристикам и высокой сдвиговой стабильностью.
Стабильная смазочная пленка и наилучшая защита от износа даже при высокой температуре масла.
Великолепная защита от окисления за счет сочетания полностью синтетических ПАО (полиальфаолефинов), HC-Synthese синтетических масел и специальных присадок.
Надежная защита от образования «черного шлама».
Низкий расход масла за счет незначительных потерь вследствие испарения.
Возможность смешивания и отличная совместимость с традиционными, а также синтетическими моторными маслами. Однако для того, чтобы воспользоваться всеми преимуществами HIGHTEC SYNT RS SAE 0W-30 HC-C2, рекомендуется провести полную замену масла.

Высококачественное всесезонное моторное масло на основе современных HC-Synthese базовых масел для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, включая сажевые фильтры. Этот продукт высокой производительности был специально разработана для автомобилей ведущих азиатских производителей с системами нейтрализации отработавших газов (сажевые фильтры) и турбонаддувом. Этот так называемый малозольный продукт отвечает требованиям многочисленных производителей транспортных средств. Низкое содержание золообразующих ингредиентов щадит сажевый фильтр и катализаторы, предотвращает образование отложений в двигателе. Благодаря этому обеспечивается очень высокая эксплуатационная надежность и низкие расходы на техобслуживание. Низкий расход масла за счет незначительных потерь в результате испарения. Надежный холодный запуск и быстрое промасливание двигателя. Возможность смешивания и отличная совместимость с традиционными, а также синтетическими моторными маслами. Однако для того, чтобы воспользоваться всеми преимуществами HIGHTEC SYNT ASIA SAE 5W-30, рекомендуется провести полную замену масла.

Представляет собой моторное масло на основе отборных HC-Synthese базовых масел, специально разработанное для бензиновых и дизельных двигателей с системами нейтрализации отработавших газов (сажевые фильтры) и турбонаддувом.

Первоклассный усовершенствованный сорт для многофункционального использования в дизельных и бензиновых двигателях различных производителей
— Низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы для защиты сажевого фильтра и катализаторов
— Позволяет максимально увеличить интервалы замены до 50000 км (в зависимости от модели / следите за показаниями компьютера системы контроля исправности)
— Экономия топлива за счет хороших антифрикционных свойств
— Высокоэффективная защита от окисления за счет отборных HC-Synthese масел и специальных присадок
— Надежная эксплуатация в течение всего года благодаря отличным вязкостно-температурным характеристикам и высокой устойчивости к сдвигу
— Стабильная смазочная пленка и наилучшая защита от износа даже при горячем масле и экстремальных нагрузках
— Надежная защита от образования коррозии и черного шлама
— Низкий расход масла за счет незначительных потерь в результате испарения
— Возможность смешивания и отличная совместимость с традиционными, а также синтетическими моторными маслами. Однако для того, чтобы воспользоваться всеми преимуществами HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30, рекомендуется провести полную замену масла.

Представляет собой высокопроизводительное моторное масло с широким спектром применения, изготовленное на основе HC-Synthese масел и специальных присадок.

Оно было специально разработано для удовлетворения потребностей современных бензиновых и дизельных автомобилей. Оно отвечает требованиям многочисленных производителей транспортных средств, а также требованиям спецификации ACEA C3, предъявляемым к малозольным продуктам. Масло используется согласно предписаниям производителя как в транспортных средствах с системами нейтрализации отработавших газов (DPF = сажевый фильтр), двигателях VW с насос-форсунками, так и в транспортных средствах с бензиновыми и дизельными двигателями с турбонаддувом и без.

 Это первоклассный универсальный сорт масла для многофункционального использования в дизельных и бензиновых двигателях различных производителей. Низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы для защиты сажевого фильтра и катализаторов. Предотвращает образование отложений в двигателе. Это обеспечивает высокую безопасность эксплуатации и снижение расходов на техобслуживание. Низкий расход масла за счет незначительных потерь в результате испарения. Безопасный холодный запуск и быстрое промасливание двигателя.

Моторное масло премиум класса с топливосберегающими свойствами для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе с увеличенными сервисными интервалами.

Продукт производится на основе высоко индексного базового масла III гр. по API. Специально подобранный пакет присадок способствует сохранению чистоты, поддержанию противокоррозионной и противоизносной защиты, а также достижению надежной смазки деталей двигателя. Благодаря сверхвысоким характеристикам масло может использоваться для увеличения интервалов замены.

Применение
TITAN FORMULA II LL 5W-40 было разработано специально для удовлетворения требований автомобилей европейских автопроизводителей в отношении длительного срока службы с высоким эффектом экономии топлива.
Совместимо со всеми моторными маслами известных марок и при необходимости может смешиваться. Однако смешивание с другими моторными маслами следует избегать для того, чтобы в полной мере использовать преимущества продукта. При переходе на TITAN FORMULA II LL 5W-40 рекомендуется полная замена масла.

Преимущества
• Легкий пуск двигателя даже при очень низких температурах
• Экономия топлива
• Высокий запас производительности
• Хорошие термическая и окислительная стабильности Снижение расхода масла
• Предотвращение образования отложений в двигателях и турбокомпрессорах
• Снижение износа
• Соответствует требованиям многих автопроизводителей для увеличенных сервисных интервалов

Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе с непосредственным впрыском топлива (TFSI, FSI, GDI, EcoBoost и др.). Так же подходит для применения в большинстве гибдридных автомобилей. Выполняет требования API SP: дополнительная защита от преждевременного воспламенения топливной смеси LSPI, защита от износа цепи ГРМ, улучшенная топливная экономичность. Масло произведено по уникальной технологии «ZERO Tech» с добавлением инновационной присадки на основе ионной жидкости, что обеспечивает снижение износа, низкий граничный коэффициент трения и повышение топливной экономичности. ZIC ZERO 20 0W-20 произведено с использованием ПАО (полиальфаолефинов), собственного синтетического базового масла YUBASE Plus и современного пакета присадок.

Синтетическая основа (полиальфаолефины и YUBASE Plus) обеспечивает превосходную низкотемпературную текучесть масла, легкий запуск двигателя и надежную защиту от износа при низких температурах (для SAE 0W-20). Минимизирует расход масла на испаряемость. Обеспечивает высокие показатели по экономии топлива.

Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Совместимо с современными системами контроля токсичности выхлопа, сажевыми фильтрами, каталитическими нейтрализаторами (DPF, GPF, CPF, CAT). Допускается применение вместо масел уровня свойств ACEA C2/C3 (отличием будет меньшие показатели по топливной экономичности, чем ACEA C2). Масло произведено по уникальной технологии «ZERO Tech» с использованием ПАО (полиальфаолефинов), собственного синтетического базового масла YUBASE Plus и современного пакета присадок с пониженным содержанием зольных соединений, серы и фосфора (Low SAPS).

Синтетическая основа (полиальфаолефины и YUBASE Plus) обеспечивает превосходную низкотемпературную текучесть масла, легкий запуск двигателя и защиту от износа при низких температурах (для SAE 0W-30). Минимизирует расход масла на испаряемость. Защищает системы снижения токсичности выхлопа, предотвращая образование зольных отложений в сажевых фильтрах. Обеспечивает экономию топлива и защиту от износа.

Полностью синтетическое моторное масло для большинства бензиновых и дизельных (без сажевых фильтров) двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. ZIC TOP 5W-30 произведено с использованием ПАО (полиальфаолефинов), собственного синтетического базового масла YUBASE Plus и современного пакета присадок.

Синтетическая основа (полиальфаолефины и YUBASE Plus) обеспечивает превосходную низкотемпературную текучесть масла, легкий запуск двигателя и защиту от износа при низких температурах (для SAE 5W-30). Минимизирует расход масла на испаряемость. Обеспечивает экономию топлива и защиту от износа.

Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, включая двигатели с турбонаддувом, двигатели с прямым впрыском, дизельные (без сажевых фильтров) и гибридные двигатели. Выполняет требования API SP: дополнительная защита от преждевременного воспламенения топливной смеси LSPI, защита от износа цепи ГРМ, улучшенная топливная экономичность. ZIC TOP 5W-40 произведено с использованием ПАО (полиальфаолефинов), собственного синтетического базового масла YUBASE Plus и современного пакета присадок.

Синтетическая основа (полиальфаолефины и YUBASE Plus) обеспечивает отличную низкотемпературную текучесть масла, легкий запуск двигателя и надежно защищает от износа при низких температурах (для SAE 5W-40). Обеспечивает быструю защиту, что снижает износ двигателя и образование отложений даже в экстремальных условиях вождения. Обладает улучшенными фрикционными свойствами, что способствует экономии топлива.

Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Выполняет требования API SP: дополнительная защита от LSPI, защита от износа цепи ГРМ, улучшенная топливная экономичность. Масло произведено с использованием собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS и современного сбалансированного пакета присадок.

Эффективно работает в широком диапазоне температур. Превосходная низкотемпературная текучесть масла обеспечивает легкий запуск двигателя и защиту от износа при низких температурах (для SAE 5W-30). Минимизирует расход масла на испаряемость. Защищает от износа деталей двигателя даже в тяжелых условиях эксплуатации. Предотвращает образование загрязнений и отложений на поверхностях деталей двигателя за счет отличных моющих и диспергирующих свойств.

Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Выполняет требования API SP: дополнительная защита от LSPI, защита от износа цепи ГРМ, улучшенная топливная экономичность. Масло произведено с использованием собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS и современного сбалансированного пакета присадок.

Эффективно работает в широком диапазоне температур. Хорошая низкотемпературная текучесть масла обеспечивает легкий запуск двигателя и защиту от износа при низких температурах (для SAE 5W-40). Минимизирует расход масла на испаряемость. Защищает от износа деталей двигателя даже в тяжелых условиях эксплуатации. Предотвращает образование загрязнений и отложений на поверхностях деталей двигателя за счет отличных моющих и диспергирующих свойств.

Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, для которых рекомендуются масла с повышенной топливной экономичностью (более 2,5% относительно эталонного масла). Выполняет требования API SP: дополнительная защита от LSPI, защита от износа цепи ГРМ, улучшенная топливная экономичность. Масло произведено с использованием собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS и современного сбалансированного пакета присадок.

Обладает улучшенной топливной экономичностью. Превосходная низкотемпературная текучесть масла обеспечивает легкий запуск двигателя и защиту от износа при низких температурах (для SAE 5W-30). Минимизирует расход масла на испаряемость. Защищает от износа деталей двигателя даже в тяжелых условиях эксплуатации. Предотвращает образование загрязнений и отложений на поверхностях деталей двигателя за счет отличных моющих и диспергирующих свойств.

Mobil 1 ™ ESP 0W-30 — это усовершенствованное полностью синтетическое моторное масло, разработанное для обеспечения исключительной моющей способности, защиты от износа и общей производительности. Масло было специально разработано для продления срока службы и поддержания эффективности систем контроля выбросов как в дизельных, так и в бензиновых двигателях. Mobil 1 ESP 0W-30 соответствует или превосходит требования многих ведущих отраслевых стандартов и стандартов производителей автомобилей, предъявляемых к новым современным дизельным и бензиновым двигателям легковых автомобилей.
Mobil 1 ESP 0W-30 изготовлено из запатентованной смеси передовых компонентов, полностью совместимых с новейшими дизельными сажевыми фильтрами (DPF) и бензиновыми каталитическими нейтрализаторами (CAT). Mobil 1 ESP 0W-30 было разработано таким образом, чтобы обеспечить высочайшую производительность и защиту в сочетании с потенциальными преимуществами экономии топлива.
Mobil 1 ESP 0W-30 рекомендуется для многих типов современных автомобильных двигателей, особенно для высокопроизводительных бензиновых и дизельных двигателей, используемых в новейших легковых автомобилях, внедорожниках и легких фургонах. Особенно подходит для экстремальных условий, где обычное масло часто может не работать. Не рекомендуется для 2-тактных или авиационных двигателей, если только это специально не одобрено производителем.

Mobil 1 FS 0W-40 представляет собой улучшенное полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для новейших бензиновых и дизельных двигателей (без бензиновых и дизельных сажевых фильтров) и обеспечивающее высокоэффективные общие эксплуатационные характеристики. Оно обеспечивает эффективность очистки и защиту двигателя от износа. Масло Mobil 1 FS 0W-40 способствует эффективной работе двигателя в любых условиях вождения.
Mobil 1 FS 0W-40 производится на основе собственной композиции передовых синтетических базовых масел и тщательно сбалансированного пакета присадок.
— Соответствует последним требованиям производителей и отраслевых стандартов или превосходит их.
— Обеспечивает эффективные эксплуатационные свойства.
— Обладает высокоэффективными низкотемпературными характеристиками для обеспечения быстрой защиты двигателя при пуске.
— Обладает улучшенными фрикционными свойствами, что способствует экономии топлива.
— Обеспечивает быструю защиту, что снижает износ двигателя и образование отложений даже в экстремальных условиях вождения.
— Эффективно очищает загрязненные двигатели.
Благодаря плодотворному техническому сотрудничеству с ведущими автопроизводителями и применению новейших технологий в области смазочных материалов, масло Mobil 1 FS 0W-40 рекомендуется для многих типов современных автомобилей, в которых оно способствует высокоэффективным эксплуатационным свойствам, даже при вождении в очень жестких условиях.
— Двигатели новейшей конструкции, включая двигатели с турбонаддувом, двигатели с прямым впрыском, дизельные (без сажевых фильтров) и гибридные двигатели.
— Двигатели с повышенными рабочими характеристиками.
— Большинство условий эксплуатации: от умеренных до экстремальных.

Синтетическое моторное масло с улучшенными эксплуатационными свойствами, разработанное для обеспечения высокого уровня чистоты двигателя, общих эксплуатационных характеристик и защиты от износа. Масло Mobil 1 ESP 5W-30 было разработано экспертами компании для продления срока службы и поддержания эффективности систем снижения токсичности выхлопных газов дизельных и бензиновых автомобилей. Масло Mobil 1 ESP 5W-30 соответствует требованиям многих отраслевых стандартов и передовых автопроизводителей, которые предъявляются к современным дизельным и бензиновым легковым автомобилям, или превосходит такие требования.
Масло Mobil 1 ESP 5W-30 производится из высокотехнологичных компонентов по собственной композиции компании, разработанной для обеспечения полной совместимости с последними моделями сажевых фильтров дизельных двигателей (DPF) и каталитических нейтрализаторов выхлопных газов бензиновых двигателей (CAT). Mobil 1 ESP 5W-30 было разработано для достижения высокоэффективных эксплуатационных характеристик и защиты двигателя в совокупности с улучшенными показателями экономии топлива.
Масло Mobil 1 ESP 5W-30 рекомендуется для применения во всех типах современных автомобильных двигателей, особенно для высокоэффективных бензиновых и дизельных двигателей, которыми оснащаются последние модели пассажирских автомобилей, внедорожников и микроавтобусов.
Масло Mobil 1 ESP 5W-30 особенно хорошо подходит для экстремальных условий.
Это масло не рекомендуется использовать в двухтактных или авиационных двигателях, за исключением специально одобренных производителем случаев.

Синтетическое моторное масло передового уровня свойств для легковых автомобилей. Представляет собой синтетическое моторное масло, способствующее длительному сроку службы двигателей в автомобилях различных типов и годов выпуска, а также повышенному уровеню их защиты в широком диапазоне температур.
Масло Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 обеспечивает:
— Надежную защиту при повышенных температурах
— Улучшенные смазывающие свойства при холодном пуске
— Улучшенную чистоту двигателя и защиту от образований отложений и шлама
— Усиленную защиту от износа
— Способствует экономии топлива (согласно ACEA A5/B5)
Состав масел Mobil Super 3000 обеспечивает надежный высокий уровень защиты. ExxonMobil рекомендует применять Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 в тех случаях, когда регулярно возникают сложные условия вождения, чтобы предотвратить повреждения от интенсивных и
частых нагрузок. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 может применяться в различных легковых и малотоннажных грузовых автомобилях и фургонах с бензиновыми и дизельными двигателями, которые рассчитаны на использование моторных масел низкой вязкости при высокой
скорости сдвига (HTHS).
Масло Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 разработано в первую очередь в соответствии с требованиями компании Ford, но также пригодно к применению в автомобилях других марок, где требуются соответствующие параметры вязкости и качества.
Масло Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 может использоваться во всех двигателях с требованиями допусков WSS-M2C913-D, а также там, где рекомендуется соблюдение допусков WSS-M2C913-C.
Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации своего автомобиля для правильного выбора масла по его свойствам и классу вязкости.

Синтетическое моторное масло передового уровня свойств для легковых автомобилей. Представляет собой синтетическое моторное масло, обеспечивающее длительный срок службы двигателей в автомобилях различных типов и годов выпуска, а также повышенный уровень их защиты в широком диапазоне температур.
Mobil Super 3000 X1 5W-40 обеспечивает:
— Надежную защиту при повышенных температурах
— Улучшенные смазывающие свойства при холодном пуске
— Улучшенную чистоту двигателя и защиту от образований отложений и шлама
— Усиленную защиту от износа
ExxonMobil рекомендует применять Mobil Super 3000 X1 5W-40 , когда регулярно возникают сложные условия вождения, чтобы предотвратить повреждения от интенсивных и частых нагрузок в:
— Двигателях различных типов
— Бензиновых и дизельных двигателях без дизельных сажевых фильтров (DPF)
— В легковых автомобилях, внедорожниках, малотоннажных грузовиках и микроавтобусах
— При движении по автострадам, а также городских условиях с частыми остановками
— Двигателях с повышенными рабочими характеристиками
— В обычных условиях эксплуатации и при движении с перегрузками
— В двигателях с турбонаддувом и с прямым впрыском топлива.

Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 с технологией “Fluid TITANIUM” – это естественный выбор владельцев автомобилей, желающих добиться максимальной эффективности от двигателей, созданных по новейшим на текущий момент технологиям, которые требуют масел с повышенными эксплуатационными характеристиками и высоким уровнем защиты деталей.
Моторное масло Castrol EDGE 0W-40 A3/B4:
— поддерживает максимальную производительность двигателя, как в краткосрочном периоде времени, так ив течение длительного срока эксплуатации;
— подавляет образование отложений, способствуя повышению скорости реакции двигателя на нажатие педали акселератора;
— обеспечивает надёжную защиту деталей мотора в разных условиях движения, в широких диапазонах температур и скоростей;
— способствует поддержанию максимальной мощности двигателя в течение длительного времени, даже в условиях интенсивной эксплуатации;
— повышает эффективность работы двигателя (подтверждено независимыми испытаниями).

Одобрено Hyundai Kia и рекомендовано в качестве масла сервисной заливки.
Официальная лицензия Dexos 2TM: GB2C0301070 Отвечает последним техническим требованиям двигателей GM (Opel, Vauxhall, Chevrolet).

В настоящее время двигатели сталкиваются с чрезвычайно высокими рабочими температурами и давлениями. Данные факторы ускоряют процесс окисления масла и дестабилизирует его молекулярную структуру, что приводит к увеличению трения и образованию отложений.
TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 совместно с ART (Age Resistance Technology) — это передовая формула, которая улучшает антиокислительные свойства моторного масла, следовательно, обеспечивает максимальную защиту от образования осадка и износа.
Малозольное моторное масло на базе синтетической технологии TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 разработано согласно техническим требованиям таких автопроизводителей, как BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen и Hyundai Kia.
TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 соответствует последним международным стандартам ACEA и API и отвечает требованиям большинства автопроизводителей.
Масло с классом вязкости 5W-30 подходит для наиболее жестких условий эксплуатации транспортного средства (спортивное вождение, частые пуски, движение по городу и автомагистралям).
Специальный состав обеспечивает стойкость масла к экстремальным перепадам температур. Данное масло особенно подходит для современных мультиклапанных двигателей, оснащенных турбонаддувом и прямым впрыском.
Технология Low SAPS (низкое содержание сульфатной золы, серы и фосфора) делает данное масло
оптимальным выбором для безупречной работы двигателей последних поколений, оснащенных системами очистки выхлопных газов.
Снижение вредного воздействия на окружающую среду: TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 оптимизирует работу трехкомпонентного катализатора дожига выхлопных газов и сажевых фильтров, снижающих выбросы NOx, CO2, СО и сажи, обеспечивает соответствие требованиям автопроизводителей к уровню эксплуатационных свойств масла и экологическим стандартам Евро 5.
— Увеличение срока службы систем последующей обработки выхлопных газов: данное масло продлевает срок службы систем доочистки отработавших газов, предотвращая забивку и заполнение сажевых фильтров и трехкомпонентных каталитических нейтрализаторов.
— Защита двигателя и чистота: превосходная стойкость масла к температурным колебаниям гарантирует долгий срок службы частей двигателя и его оптимальные характеристики при любых обстоятельствах.
— Расширенные интервалы замены масла: TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 удовлетворяет наиболее требовательным сервисным планам автопроизводителей, т.к. позволяет расширить интервалы замены масла.

Высококачественный, топливосберегающий смазочный материал для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Производится с применением синтетической технологии.
Бензиновые и дизельные двигатели. Прямой впрыск. Наиболее сложные условия эксплуатации. Спортивная езда.
Рекомендуется для всех типов бензиновых (многоклапанных и турбированных, с каталитическим конвертором или без него) и всех дизельных (с турбонаддувом или без него) двигателей в легковых автомобилях и легких автофургонах.
Особенно рекомендуется как продукт, соответствующий повышенным требованиям к дизельным двигателям с прямым впрыском топлива.
Все типы эксплуатации (езда по городу, автостраде и автомагистрали), особенно в экстремальных условиях.
Все типы вождения, особенно «энергичное» и высокоскоростное.
Экономия топлива. Улучшенные эксплуатационные характеристики. Увеличенный срок службы двигателя. Увеличенный интервал замены. Превосходная защита двигателя, особенно от износа.
Отличная термическая стабильность и устойчивость к окислению, способствующие сохранению качества масла даже в очень жестких условиях.

Высококачественный смазочный материал для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, производимый с применением синтетической технологии ELF.
Рекомендуется для всех бензиновых (многоклапанных и турбо, с каталитическим конвертором или без него) и всех дизельных (с турбонаддувом или без него) двигателей легковых автомобилей и легких фургонов, не оборудованных дизельным сажевым фильтром.
Для всех типов эксплуатации (езда по городу, автостраде и автомагистрали), особенно в сложных условиях.
Для всех стилей вождения, особенно высокоскоростных и гонок.
Специально разработан для соответствия требованиям производителей двигателей, касательно расширенного интервала замены масла.
Превосходная защита двигателя, особенно от износа в системе распределения.
Гарантирует исключительную чистоту двигателя.
Отличная термическая стабильность и устойчивость к окислению, способствующие сохранению качества масла даже в очень жестких условиях.
Быстрое смазывание частей двигателя при холодном пуске, что способствует увеличению срока службы двигателя.
Соответствует требованиям производителей относительно расширенных интервалов замены масла.

Моторное масло на основе синтетической технологии. Обеспечивает чистоту и эффективную работу двигателя. Увеличивает срок службы двигателя, обеспечивая защиту от износа даже при езде по городу с частыми запусками и остановками двигателя. Низкая вязкость и низкий коэффициент трения позволяют сократить расход топлива.
Специальная технология активных моющих присадок Active Cleansing Technology Обеспечивает чистоту деталей и эффективную работу двигателя благодаря защите от образования различных отложений. Повышенная стойкость к разложению. Моторное масло сохраняет свои рабочие характеристики на протяжении всего интервала замены, рекомендованного автопроизводителем, благодаря высокому уровню антиокислительных свойств и стойкости масла к образованию различных отложений. Надежная защита от износа. Увеличивает срок службы двигателя, обеспечивая защиту от износа даже в режиме ежедневной скоростной езды по автомагистралям или при езде по городу с частыми запусками и остановками. Топливная экономия. Пониженная вязкость и низкий коэффициент трения позволяют сократить расход топлива.

Полностью синтетическое моторное масло с уникальными моющими свойствами. Увеличивает срок службы двигателя, обеспечивая защиту от износа даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Подходит для всех интервалов замены масла, рекомендуемых автопроизводителями.
Надежная защита от износа и коррозии Увеличивает срок службы двигателя, обеспечивая защиту от износа и коррозии даже при тяжелых нагрузках, экстремальных погодных условиях и при затрудненном движении в режиме «старт-стоп» Специальная технология активных моющих присадок Обеспечивает чистоту деталей двигателя и удаляет загрязнения, образовавшиеся при использовании менее эффективных моторных масел Длительная стойкость масла к разложению Благодаря полностью синтетическому базовому маслу и эффективному пакету присадок обеспечивается защита на протяжении всего интервала замены масла, рекомендованного автопроизводителем.

Энергосберегающее высококачественное моторное масло для самых современных бензиновых двигателей, характеризующихся высокой топливной экономичностью, в том числе с турбонаддувом и непосредственным впрыском.
Произведено на основе смеси синтетического (гидрокрекинг) базового масла, эфиров и новейшего пакета присадок, разработанного с применением уникальной технологии Idemitsu.
Благодаря базовому маслу, полученному по технологии гидрокрекинга, Zepro Eco Medalist SP/GF-6A 0W-20 гарантирует высокую механическую прочность и стабильность тонкой масляной пленки при температурах свыше 100 °C. При этом обеспечивается до 7% экономии топлива в любых условиях эксплуатации автомобиля.
Благодаря новейшей рецептуре пакета присадок Zepro Eco Medalist SP/GF-6A 0W-20
обеспечивает в 5 раз лучшую защиту цепи от износа (в сравнении со стандартом SN/GF-5) и предотвращает возникновение эффекта LSPI — преждевременного воспламенения топливно-воздушной смеси в камере сгорания в новейших двигателях с турбо компрессором и непосредственным впрыском.
Благодаря применению в составе пакета присадок особого органического молибдена до предела снижен износ поршневых колец и стенок цилиндров.
Мгновенное смазывание в условиях пуска двигателя при экстремально-низких температурах. Масло сохраняет текучесть и прокачивается при температурах до -35°C, обеспечивая мгновенное поступление масла из картера к наиболее ответственным деталям двигателя, таким образом, значительно снижая вероятность поломки и степень износа двигателя при пуске в суровых климатических условиях.

Высококачественное моторное масло для четырехтактных бензиновых двигателей, в том числе с турбонаддувом. Моторное масло Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 5W-30 произведено на основе синтетического базового масла. Благодаря применению технологии гидрокрекинга, масло в максимально возможной степени очищено от нежелательных примесей, таких как сера, азот, хлор. Таким образом, получаются наивысшие физико-механические характеристики, а именно устойчивость к окислению, низкая испаряемость, стабильность вязкости и высокое сопротивление масляной пленки на сдвиг. Высокий индекс вязкости обуславливает малое изменение вязкости масла, в широком температурном диапазоне эксплуатации, что обеспечивает превосходную текучесть в условиях низких температур и сохранение прочной масляной пленки при температурах свыше 100 °C. Данное масло характеризуется превосходной топливной экономичностью и благодаря применению оригинальной технологии смешивания присадок IDEMITSU масло Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 5W-30 является лидером в своем классе среди энергосберегающих моторных масел.

Благодаря высокой степени очистки базового масла, полученной в результате применения технологии гидрокрекинга, это масло демонстрирует низкое пусковое сопротивление проворачиванию в условиях низких температур, что обеспечивает превосходную защиту от износа. Обеспечивает сохранение и стабильность тонкой масляной пленки при температурах свыше 100 °C, что так же снижает износ двигателя.

Высококачественное моторное масло для четырехтактных дизельных двигателей легковых автомобилей и внедорожников. Рекомендовано к применению в современных автомобилях с дизельными двигателями, оборудованными сажевым фильтром DPF.
Данный продукт произведен на основе высокоочищенного базового масла и специального пакета присадок, характеризующегося низкой зольностью. Не рекомендуется применять, если используемое дизельное топливо имеет высокое содержание серы (более чем 0,005% массы).
Благодаря высокой степени очистки базового масла, обеспечена высокая степень защиты деталей двигателя от образования отложений;
Характеризуется высокой термической и окислительной стабильностью, что способствует снижению износа ответственных деталей двигателя;
Обеспечивает уверенный пуск двигателя при низких температурах до — 30°C

Рекомендуется для всех современных 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом легковых автомобилей европейского производства.
Idemitsu Zepro Euro Spec 5W-40 SN/CF Fully-Synthetic — высококачественное моторное масло произведено на основе синтетического базового масла, полученного по технологии гидрокрекинга, содержащее высокоэффективный пакет присадок, обеспечивающий соответствие спецификации ACEA A3/B3, A3/B4. Данная спецификация предъявляет к маслам очень высокие требования в части обеспечения таких свойств как снижение износа двигателя и образование отложений.
Высокий индекс вязкости обеспечивает широкий температурный диапазон эксплуатации:
— масло сохраняет текучесть при низких температурах, что обеспечивает легкий пуск двигателя в зимний период эксплуатации;
— масло сохраняет превосходные смазывающие свойства при высоких рабочих температурах.
Отличная термическая и окислительная стойкость при температурах свыше 100 °С. обеспечивает надежную защиту поршней от образования нагара, что значительно снижает их износ.
Отличная защита от образования низкотемпературных отложений.
Увеличивает срок службы двигателя.
Одобрено к применению ведущими европейскими автопроизводителями.

Высококачественное моторное масло высочайших эксплуатационных характеристик для
четырехтактных форсированных бензиновых двигателей, в том числе с турбонаддувом.
Данный продукт произведен на 100% синтетическом (ПАО) базовом масле. Что определяет
наивысшую антиокислительную и термическую стабильность. Эти свойства обеспечивают
всестороннюю защиту двигателя в гоночных или внедорожных условиях применения автомобиля.

Вобрав в себя преимущества синтезированного базового масла и опыт, полученный в разработках
Японских форсированных двигателей, которые характеризуются высокой удельной мощностью и
благодаря применению оригинальной технологии смешивания присадок IDEMITSU, масло Idemitsu Zepro Racing SN 5W-40 обеспечивает максимальную защиту двигателя в условиях длительных высоких нагрузок. Высокий индекс вязкости обуславливает малое изменение вязкости масла, в широком температурном диапазоне эксплуатации, что обеспечивает превосходную текучесть в условиях низких температур и сохранение прочной масляной пленки при температурах свыше 100 °C.

— Масло демонстрирует высокую термическую стойкость к окислению и стабильность вязкости
в широком температурном диапазоне эксплуатации, что особенно важно для двигателей
оснащенных турбиной высокого давления.
— Превосходно обеспечивает сохранение и стабильность тонкой масляной пленки при
температурах свыше 100 °C, что исключает поломку, а также снижает износ двигателя.
— Это масло сохраняет текучесть при предельно низких температурах до -50°C, обеспечивая
мгновенное поступление масла из картера к наиболее ответственным деталям двигателя,
таким образом значительно снижая вероятность поломки и степень износа двигателя при
пуске в суровых климатических условиях.

Энергосберегающее высококачественное моторное масло для четырехтактных бензиновых двигателей, в том числе с турбонаддувом. Рекомендовано к применению в современных, бензиновых двигателях, характеризующихся высокой топливной экономичностью, в техническом руководстве по эксплуатации которых указана рекомендуемая вязкость моторного масла по SAE 0W-20, 5W-20.
Данное масло произведено на основе синтетического базового масла наивысшей степени очистки. Благодаря применению технологии гидрокрекинга, базовое масло в максимально возможной степени очищено от нежелательных примесей, таких как сера, азот и хлор. Этим достигаются наивысшие физико-механические характеристики, а именно — устойчивость к окислению, низкая испаряемость, стабильность вязкости и высокое сопротивление масляной пленки на сдвиг. Технология гидрокрекинга позволяет под действием водорода в условиях высокой температуры и высокого давления преобразовать нежелательные углеводородные цепочки в однородное по структуре базовое масло, не имеющее вредных примесей. Высокий индекс вязкости обуславливает малое изменение вязкости масла, в широком температурном диапазоне эксплуатации, что обеспечивает превосходную текучесть в условиях низких температур и сохранение прочной масляной пленки при температурах свыше 100 °C. Вобрав в себя успешный опыт, полученный при разработках японских двигателей нового поколения, которые характеризуются высокой удельной мощностью и превосходной топливной экономичностью и благодаря применению оригинальной технологии смешивания присадок IDEMITSU, масло IDEMITSU 0W-20 SN является одним из лидеров среди высококачественных энергосберегающих моторных масел.
— Благодаря высокой степени очистки базового масла, обеспечена высокая степень защиты деталей двигателя от образования отложений;
— При тестировании масла IDEMITSU 0W-20 SN был успешно пройден специальный тест на определение совместимости с эластомерами и резиновыми уплотнениями;
— Обеспечивает уверенный пуск двигателя при низких температурах;
— Обеспечивает стабильность масляной пленки при температурах выше 100 °C, что снижает износ двигателя.

Моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей.
Рекомендуется для всех современных 4-тактных бензиновых двигателей легковых автомобилей, в
том числе с турбонаддувом. Это высококачественное моторное масло, произведенное на основе
синтетического базового масла, полученного по технологии гидрокрекинга, содержащее
высокоэффективный пакет присадок, обеспечивающий соответствие спецификации ILSAC GF-5. Данная спецификация предъявляет к маслам очень высокие требования в части обеспечения
таких свойств как, топливная экономичность, чистота двигателя, снижение износа двигателя и
возможность пуска двигателя при низких температурах.
Высокий индекс вязкости обеспечивает широкий температурный диапазон эксплуатации:
— масло сохраняет текучесть при низких температурах, что обеспечивает легкий пуск
двигателя в зимний период эксплуатации;
— масло сохраняет превосходные смазывающие свойства при высоких рабочих температурах.
Отличная термическая и окислительная стойкость при температурах свыше 100 градусов
способствует поддержанию двигателя в чистоте;
Превосходно обеспечивает защиту поршней от образования нагара.

Рекомендуется для всех современных 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей.
IDEMITSU 5W-40 SN/CF — высококачественное моторное масло произведено на основе синтетического базового масла, полученного по технологии гидрокрекинга, содержащее высокоэффективный пакет присадок, обеспечивающий соответствие новейшей спецификации API SN. Данная спецификация предъявляет к маслам очень высокие требования в части обеспечения таких свойств как снижение износа двигателя, осадкообразования и возможность пуска двигателя при низких температурах.
Высокий индекс вязкости обеспечивает широкий температурный диапазон эксплуатации:
— масло сохраняет текучесть при низких температурах, что обеспечивает легкий пуск двигателя в зимний период эксплуатации;
— масло сохраняет превосходные смазывающие свойства при высоких рабочих температурах.
Отличная термическая и окислительная стойкость при температурах свыше 100°С обеспечивает защиту поршней от образования нагара;
Отличная защита от образования низкотемпературных отложений;
Увеличивает срок службы двигателя, снижая износ.

Всесезонное полусинтетическое энергосберегающее моторное масло для современных дизельных двигателей, оборудованных системой подачи топлива Common Rail (система впрыска с общей топливной магистралью высокого давления), в том числе с турбонаддувом, системой EGR и системой снижения токсичности выхлопных газов SCR + DPF.
Рекомендовано для современных четырехтактных дизельных двигателей азиатских, европейских, американских и российских автомобилей, в техническом руководстве по эксплуатации которых рекомендуется применение малосернистого дизельного топлива не ниже Евро 4.

Полностью синтетическое моторное масло. Производится из синтетических базовых масел и высокоэффективного многофункционального импортного пакета присадок от мирового лидера отрасли.
Синтетические базовые масла обеспечивают отличные низкотемпературные и термоокислительные свойства, что обеспечивает лёгкий пуск в самых суровых погодных условиях и увеличенный интервал замены масла, даже при высоких нагрузках на ДВС. Противоизносные и моюще-диспергирующие присадки последнего поколения гарантируют непревзойдённую защиту и чистоту двигателя на весь срок службы масла.
— Надежная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла.
— Высокая термоокислительная стабильность: низкий расход на угар и защита двигателя от отложений.
— Легкий пуск двигателя при отрицательных температурах.
— Совместимо с уплотнительными материалами.
— Совместимо с современными системами каталитической нейтрализации отработавших газов.
Применение: в турбированных и атмосферных бензиновых двигателях легковых автомобилей, а также легких коммерческих автомобилей и автобусов, где рекомендованы смазочные материалы категории ACEA A3/B4 или API SL/CF (и предыдущих категорий) класса вязкости SAE 5W-30.

Полностью синтетическое моторное масло. Производится из синтетических базовых масел и высокоэффективного многофункционального импортного пакета присадок от мирового лидера отрасли.
Синтетические базовые масла обеспечивают отличные низкотемпературные и термоокислительные свойства, что обеспечивает лёгкий пуск в самых суровых погодных условиях и увеличенный интервал замены масла, даже при высоких нагрузках на ДВС. Противоизносные и моюще-диспергирующие присадки последнего поколения гарантируют непревзойдённую защиту и чистоту двигателя на весь срок службы масла.
— Надежная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла.
— Высокая термоокислительная стабильность: низкий расход на угар и защита двигателя от отложений.
— Легкий пуск двигателя при отрицательных температурах.
— Совместимо с уплотнительными материалами.
— Совместимо с современными системами каталитической нейтрализации отработавших газов.
Применение: в турбированных и атмосферных бензиновых двигателях легковых автомобилей, а также легких коммерческих автомобилей и автобусов, где рекомендованы смазочные материалы категории ACEA A3/B4 или API SN/CF (и предыдущих категорий) класса вязкости SAE 5W-40.

Высококачественное всесезонное моторное масло, созданное на основе специально отобранных синтетических базовых масел (ПАО) и аддитивной технологии, доказавшей эффективность в автоспорте, для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей при любых условиях эксплуатации. Оно комплексно защищает двигатель, позволяя ему работать с максимальной отдачей.
— Максимальный срок службы двигателя
Благодаря своей прочной молекулярной структуре, ПАО обеспечивают эффективную защиту от износа поверхностей трения, подвергающихся высокому давлению.
Высокий индекс вязкости синтетического базового масла гарантирует оптимальную вязкость масла при низкотемпературном запуске двигателя и обеспечивает максимальную смазывающую способность при высоких рабочих температурах.
Эффективный комплекс противоизносных присадок минимизирует износ даже самых сложных клапанных механизмов, включая системы изменяемых фаз газораспределения.
— Максимум мощности и превосходные рабочие характеристики
Комплекс моющих присадок и беззольного диспергирующего агента гарантирует максимум мощности и превосходные рабочие характеристики, а также обеспечивает контроль отложений в зоне расположения поршневых колец и юбки поршня даже при самых тяжелых условиях эксплуатации.
Специальные модификаторы трения помогают уменьшить трение для максимальной экономии топлива.
— Низкий расход масла
В условиях работы при высокой температуре поршневые кольца в двигателе внутреннего сгорания быстро теряют подвижность из-за образования углеродных отложений в канавках поршней. Синтетические масла Kixx PAO 1 обладают премиальной стойкостью к окислению и низкой испаряемостью при любых режимах эксплуатации двигателя, что препятствует образованию углеродных отложений и обеспечивает более низкий расход масла.
— Длительный срок службы двигателей
Специальные пакеты противоизносных присадок минимизируют износ деталей двигателя, предохраняя поверхности даже в особо тяжелых условиях эксплуатации.
— Меньший объем выбросов
Инновационный пакет присадок обеспечивает уменьшение вредных выбросов.
Высокие технические характеристики в совокупности с полностью синтетическим составом моторного масла, а также пониженным содержанием фосфора, серы и сульфатной золы (Low SAPS) снижают образование отложений и значительно увеличивают ресурс сажевых фильтров и катализаторов.

Высококачественное всесезонное моторное масло, созданное на основе специально отобранных синтетических базовых масел (ПАО) и аддитивной технологии, доказавшей эффективность в автоспорте, для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей при любых условиях эксплуатации. Оно комплексно защищает двигатель, позволяя ему работать с максимальной отдачей.
— Максимальный срок службы двигателя
Благодаря своей прочной молекулярной структуре, ПАО обеспечивают эффективную защиту от износа поверхностей трения, подвергающихся высокому давлению.
Высокий индекс вязкости синтетического базового масла гарантирует оптимальную вязкость масла при низкотемпературном запуске двигателя и обеспечивает максимальную смазывающую способность при высоких рабочих температурах.
Эффективный комплекс противоизносных присадок минимизирует износ даже самых сложных клапанных механизмов, включая системы изменяемых фаз газораспределения.
— Максимум мощности и превосходные рабочие характеристики
Комплекс моющих присадок и беззольного диспергирующего агента гарантирует максимум мощности и превосходные рабочие характеристики, а также обеспечивает контроль отложений в зоне расположения поршневых колец и юбки поршня даже при самых тяжелых условиях эксплуатации.
Специальные модификаторы трения помогают уменьшить трение для максимальной экономии топлива.
— Низкий расход масла
В условиях работы при высокой температуре поршневые кольца в двигателе внутреннего сгорания быстро теряют подвижность из-за образования углеродных отложений в канавках поршней. Синтетические масла Kixx PAO 1 обладают премиальной стойкостью к окислению и низкой испаряемостью при любых режимах эксплуатации двигателя, что препятствует образованию углеродных отложений и обеспечивает более низкий расход масла.
— Длительный срок службы двигателей
Специальные пакеты противоизносных присадок минимизируют износ деталей двигателя, предохраняя поверхности даже в особо тяжелых условиях эксплуатации.
— Меньший объем выбросов
Инновационный пакет присадок обеспечивает уменьшение вредных выбросов.
Высокие технические характеристики в совокупности с полностью синтетическим составом моторного масла, а также пониженным содержанием фосфора, серы и сульфатной золы (Low SAPS) снижают образование отложений и значительно увеличивают ресурс сажевых фильтров и катализаторов.

Высококачественное, всесезонное, полностью синтетическое моторное масло, созданное на основе базового ПАО-масла с высоким индексом вязкости и современного эффективного пакета присадок, для бензиновых и дизельных двигателей пассажирских автомобилей.
Соответствует последним техническим характеристикам ACEA A3/B4 и превосходит требования множества мировых автопроизводителей.
Позволяет увеличить интервалы между заменами масла за счет высокой стабильности его характеристик, в частности, минимального изменения вязкости.
Увеличивает ресурс двигателя, блокирует образование лаков и шлама, способствует поддержания чистоты поршня и сохраняет подвижность поршневых колец.

Высококачественное, всесезонное, полностью синтетическое моторное масло, созданное на основе базового ПАО-масла с высоким индексом вязкости и современного эффективного пакета присадок, для бензиновых и дизельных двигателей пассажирских автомобилей.
Соответствует последним техническим характеристикам ACEA A3/B4 и превосходит требования множества мировых автопроизводителей.
Позволяет увеличить интервалы между заменами масла за счет высокой стабильности его характеристик, в частности, минимального изменения вязкости.
Увеличивает ресурс двигателя, блокирует образование лаков и шлама, способствует поддержания чистоты поршня и сохраняет подвижность поршневых колец.

Полностью синтетическое моторное масло, созданное на основе базовых ПАО-масел с высоким индексом вязкости и эффективной аддитивной технологией. Kixx PAO C3 соответствует требованиям самых передовых стандартов API SN и ACEA C3. Особо рекомендуется для дизельных пассажирских автомобилей с сажевым фильтром (DPF). Масло разработано для оптимальной защиты двигателей современных легковых автомобилей, оснащенных различными системами нейтрализации выхлопных газов, в целях продления их ресурса.
Для бензиновых и дизельных двигателей (с сажевым фильтром) легковых автомобилей.
Легковые автомобили, в том числе оснащенные TWC — трехкомпонентными катализаторами повышенной производительности.
Соответствует современному техническому стандарту ACEA С3 и превосходит требования к моторным маслам многих мировых автопроизводителей.
Предотвращает износ нагруженных деталей двигателя, например распредвала двигателя.
Продлевает ресурс двигателя за счет исключительных защитных свойств и высокой стойкости к окислению.

Полностью синтетическое моторное масло, созданное на основе базовых ПАО-масел с высоким индексом вязкости и эффективной аддитивной технологией. Kixx PAO C3 соответствует требованиям самых передовых стандартов API SN и ACEA C3. Особо рекомендуется для дизельных пассажирских автомобилей с сажевым фильтром (DPF). Масло разработано для оптимальной защиты двигателей современных легковых автомобилей, оснащенных различными системами нейтрализации выхлопных газов, в целях продления их ресурса.
Для бензиновых и дизельных двигателей (с сажевым фильтром) легковых автомобилей.
Легковые автомобили, в том числе оснащенные TWC — трехкомпонентными катализаторами повышенной производительности.
Соответствует современному техническому стандарту ACEA С3 и превосходит требования к моторным маслам многих мировых автопроизводителей.
Предотвращает износ нагруженных деталей двигателя, например распредвала двигателя.
Продлевает ресурс двигателя за счет исключительных защитных свойств и высокой стойкости к окислению.

Моторное масло Kixx D1 RV изготовлено по технологии Low SAPs, что означает низкое содержание серы, фосфора в масле, сниженное образование сульфатной золы в процессе эксплуатации. Оно производится на основе нового синтетического базового масла с очень высоким индексом вязкости в сочетании с передовой технологией присадок. Kixx D1 RV подходит для легковых автомобилей, оборудованных бензиновыми или дизельными двигателями, также подходит для внедорожников, автофургонов, легких грузовиков.

Kixx D1 RV поддерживает долговечность двигателя, увеличивает срок службы дизельного сажевого фильтра (DPF), способствует повышению его производительности за счет присадок, минимизирующих накопление сульфатной золы. Kixx D1 RV также продлевает срок службы устройства доочистки выхлопных газов, например, устройства селективного каталитического восстановления (SCR), с помощью технологии присадок с низким содержанием фосфора и серы.

Моторное масло Kixx D1 RV изготовлено по технологии Low SAPs, что означает низкое содержание серы, фосфора в масле, сниженное образование сульфатной золы в процессе эксплуатации. Оно производится на основе нового синтетического базового масла с очень высоким индексом вязкости в сочетании с передовой технологией присадок. Kixx D1 RV подходит для легковых автомобилей, оборудованных бензиновыми или дизельными двигателями, также подходит для внедорожников, автофургонов, легких грузовиков.

Kixx D1 RV поддерживает долговечность двигателя, увеличивает срок службы дизельного сажевого фильтра (DPF), способствует повышению его производительности за счет присадок, минимизирующих накопление сульфатной золы. Kixx D1 RV также продлевает срок службы устройства доочистки выхлопных газов, например, устройства селективного каталитического восстановления (SCR), с помощью технологии присадок с низким содержанием фосфора и серы.

Высококачественное всесезонное моторное масло. Изготавливается на основе синтетического базового масла Kixx Lubo (III группа по API) и пакета высокоэффективных современных присадок. Полностью соответствует стандарту ACEA A3/B4-16 и оптимизировано для увеличенных интервалов замены масла. Специально разработано для современных бензиновых и дизельных двигателей (без DPF) работающих в сложных условиях.

— Современный состав. Тщательно подобранные базовые масла с высоким индексом вязкости, усиленные модификатором трения, минимизируют внутренние механические потери двигателя, что позволяет снизить расход топлива. Отличные низкотемпературные свойства масла обеспечивают легкий запуск двигателя при низкой температуре и гарантируют быстрое поступление масла ко всем узлам двигателя.

— Мощность двигателя и надежность эксплуатации. Сбалансированный состав синтетического масла Kixx G1 A3/B4 5W30 и наличие активных моющих присадок предотвращают образование лаковых отложений в цилиндропоршневой группе двигателя и блокировку поршневых колец.
Масло эффективно препятствует образованию шламов на деталях двигателя и обеспечивает наилучшие режимы смазывания.

— Увеличенные интервалы замены. Моторное масло Kixx G1 A3/B4 5W30 отличается низкой летучестью и усиленным пакетом моюще-диспергирующих присадок, что позволяет его использовать с увеличенными интервалами замены, согласно рекомендациям производителей автомобилей.

— Максимальная защита от износа. Инновационный состав базовых масел и высокоэффективный комплекс присадок уменьшают зависимость вязкости масла от температуры, обеспечивая превосходное сопротивление сдвигу и максимальную защиту от износа на высоких оборотах, при высоких температурах и в жестких условиях эксплуатации.

Высококачественное всесезонное моторное масло. Изготавливается на основе синтетического базового масла Kixx Lubo (III группа по API) и пакета высокоэффективных современных присадок. Полностью соответствует стандарту ACEA A3/B4-16 и оптимизировано для увеличенных интервалов замены масла. Специально разработано для современных бензиновых и дизельных двигателей (без DPF) работающих в сложных условиях.

— Современный состав. Тщательно подобранные базовые масла с высоким индексом вязкости, усиленные модификатором трения, минимизируют внутренние механические потери двигателя, что позволяет снизить расход топлива. Отличные низкотемпературные свойства масла обеспечивают легкий запуск двигателя при низкой температуре и гарантируют быстрое поступление масла ко всем узлам двигателя.

— Мощность двигателя и надежность эксплуатации. Сбалансированный состав синтетического масла Kixx G1 A3/B4 5W30 и наличие активных моющих присадок предотвращают образование лаковых отложений в цилиндропоршневой группе двигателя и блокировку поршневых колец.
Масло эффективно препятствует образованию шламов на деталях двигателя и обеспечивает наилучшие режимы смазывания.

— Увеличенные интервалы замены. Моторное масло Kixx G1 A3/B4 5W30 отличается низкой летучестью и усиленным пакетом моюще-диспергирующих присадок, что позволяет его использовать с увеличенными интервалами замены, согласно рекомендациям производителей автомобилей.

— Максимальная защита от износа. Инновационный состав базовых масел и высокоэффективный комплекс присадок уменьшают зависимость вязкости масла от температуры, обеспечивая превосходное сопротивление сдвигу и максимальную защиту от износа на высоких оборотах, при высоких температурах и в жестких условиях эксплуатации.

Изготавливается из синтетических базовых масел с очень высоким индексом вязкости, полученных по технологии VHVI, и комплекса высокоэффективных присадок, в том числе полимеров последнего поколения.
Соответствует самому современному стандарту моторных масел для бензиновых двигателей — API SP.
Специально разработано для современных бензиновых двигателей, рассчитанных на применение маловязких моторных масел, способных снизить потери на трение, улучшить топливную экономичность и долговечность двигателя. Кроме того, применение масла Kixx G1 сводит к минимуму риск повреждения деталей двигателя (например, поршневых колец, шатунов) из-за преждевременного самопроизвольного воспламенения топлива в цилиндре (LSPI). Данное явление может происходить в турбированных двигателях с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).

— Отличные рабочие характеристики в холодном климате. Превосходные низкотемпературные свойства масла обеспечивают легкий запуск двигателя при низкой температуре и гарантируют быстрое поступление масла ко всем узлам двигателя.
— Защита клапанного механизма. Эффективные металлоорганические противоизносные присадки минимизируют износ даже самых сложных клапанных механизмов, в том числе в механизмах с изменяемой фазой газораспределения.
— Экономия топлива. Тщательно подобранные синтетические базовые масла с высоким индексом вязкости, усиленные модификатором трения, минимизируют внутренние механические потери двигателя, что позволяет снизить расход топлива.
— Минимальные эксплуатационные затраты. Высокая температурная стабильность и стойкость к окислению обеспечивают сохранение эксплуатационных свойств масла на всем его сроке службы, устраняют опасность образования отложений в масляных каналах, картере двигателя и клапанном механизме.
Предотвращение преждевременного воспламенения смеси в цилиндре. Усовершенствованный пакет присадок эффективно подавляет самопроизвольное преждевременное воспламенение топливной смеси (LSPI), которое может вызвать детонационное разрушение деталей двигателя с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).

Изготавливается из синтетических базовых масел с очень высоким индексом вязкости, полученных по технологии VHVI, и комплекса высокоэффективных присадок, в том числе полимеров последнего поколения.
Соответствует самому современному стандарту моторных масел для бензиновых двигателей — API SP.
Специально разработано для современных бензиновых двигателей, рассчитанных на применение маловязких моторных масел, способных снизить потери на трение, улучшить топливную экономичность и долговечность двигателя. Кроме того, применение масла Kixx G1 сводит к минимуму риск повреждения деталей двигателя (например, поршневых колец, шатунов) из-за преждевременного самопроизвольного воспламенения топлива в цилиндре (LSPI). Данное явление может происходить в турбированных двигателях с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).

— Отличные рабочие характеристики в холодном климате. Превосходные низкотемпературные свойства масла обеспечивают легкий запуск двигателя при низкой температуре и гарантируют быстрое поступление масла ко всем узлам двигателя.
— Защита клапанного механизма. Эффективные металлоорганические противоизносные присадки минимизируют износ даже самых сложных клапанных механизмов, в том числе в механизмах с изменяемой фазой газораспределения.
— Экономия топлива. Тщательно подобранные синтетические базовые масла с высоким индексом вязкости, усиленные модификатором трения, минимизируют внутренние механические потери двигателя, что позволяет снизить расход топлива.
— Минимальные эксплуатационные затраты. Высокая температурная стабильность и стойкость к окислению обеспечивают сохранение эксплуатационных свойств масла на всем его сроке службы, устраняют опасность образования отложений в масляных каналах, картере двигателя и клапанном механизме.
Предотвращение преждевременного воспламенения смеси в цилиндре. Усовершенствованный пакет присадок эффективно подавляет самопроизвольное преждевременное воспламенение топливной смеси (LSPI), которое может вызвать детонационное разрушение деталей двигателя с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).

Полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей современных автомобилей, работающих в различных условиях эксплуатации. Обладает превосходными низкотемпературными свойствами. Обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа и увеличенный интервал замены. Предотвращает образование отложений в масляной системе. Хорошо подходит для эксплуатации в городских условиях, в режиме стоп-старт и повышенных нагрузках на двигатель.
Прекрасная термическая и антиокислительная стабильность масла минимизирует образование отложений и шлама. Улучшенная защита от износа продлевает срок службы двигателя и его узлов. Превосходные смазывающие свойства при холодном пуске и защита при низких температурах. Обеспечивает увеличенный интервал замены моторного масла. Обеспечивает защиту современных двигателей от явлений низкоскоростного преждевременного зажигания (LSPI — Low Speed Pre-ignition). Идеально подходит для городского режима эксплуатации стоп-старт.
Рекомендуется для многих типов современных автомобилей, в том числе с высокоэффективными бензиновыми и дизельными двигателями с турбонаддувом, устанавливаемых на легковых автомобилях, внедорожных автомобилях и микроавтобусах.

Премиальное синтетическое моторное масло, изготавливаемое из базовых масел с высокой термической и окислительной стабильностью и высокоэффективного пакета присадок с низким содержанием сульфатной золы, серы и фосфора. Присадки эффективно препятствуют окислению и нитрованию масла, что позволяет увеличить интервалы замены масла. Обеспечивает максимальную защиту двигателя от коррозии, от износа деталей клапанного механизма и цилиндропоршневой группы. Обладает превосходными противозадирными, противоизносными и антифрикционными свойствами, что обеспечивает долгую и безотказную работу системы насос-форсунка.
Прекрасная термическая и антиокислительная стабильность масла минимизирует образование отложений и шлама. Совместимо со всеми системами нейтрализации отработавших газов, DPF, TWC, EGR и SCR за счет применения технологии Mid-SAPS. Способствует сбережению топлива и снижению до минимума расхода на угар. Увеличивает интервалы замены масла и обслуживания ДВС. Обеспечивает надежную защиту клапанов и поршней от износа и специфических отложений.
Предназначено для современных бензиновых и дизельных двигателей, устанавливаемых в легковых автомобилях, внедорожника, микроавтобусах и легких грузовиках европейских, американских и азиатских производителей. Особенно рекомендуется для современных двигателей, оснащенных средствами снижения токсичности выхлопных газов DPF, TWC, EGR, SCR. Двигателей с непосредственным впрыском, с турбонаддувом и без, в том числе двигателей Volkswagen оснащенных насос-форсунками (Pumpe-Düse).

Премиальное полностью синтетическое моторное масло. Производится на основе высококачественных базовых масел с применением современного пакета присадок.
Обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при отрицательных температурах, превосходную защиту двигателя от износа и увеличенный интервал замены. Предотвращает образование отложений и нагаров в двигателе, обеспечивает чистоту двигателя.
— Прекрасная термическая и антиокислительная стабильность масла минимизирует образование отложений и шлама.
— Улучшенная защита от износа продлевает срок службы двигателя и его узлов.
— Способствует сбережению топлива и снижению до минимума расхода на угар.
— Синтетическое базовое масло придает превосходные низкотемпературные эксплуатационные свойства.
— Одобрено к применению ведущими мировыми производителями автомобилей
— Обеспечивает увеличенный интервал замены моторного масла
Предназначено для обслуживания бензиновых и дизельных двигателей легковых, малых коммерческих автомобилей и внедорожников, в том числе с турбонаддувом и каталитическими системами нейтрализации отработавших газов.
Рекомендовано для всесезонного применения как для новых двигателей, так и для двигателей с большим пробегом.

LEMARC QUALARD NEO 5W-30 — современное синтетическое, малозольное моторное масло, разработано специально для дизельных и бензиновых двигателей, включая многоклапанные и турбированные двигатели последних поколений, оснащенных турбонаддувом и прямым впрыском топлива. Особенно подходит для современных двигателей автомобилей, оснащенных сажевым фильтром.
LEMARC QUALARD NEO 5W-30 может применяться в двигателях последних моделей, оснащенных системой старт-стоп, и гибридных двигателей, требующих применения моторных масел последнего поколения.
ПРЕИМУЩЕСТВА
— Обеспечивает защиту и долгосрочную работу катализатора дожига выхлопных газов, а также сажевых фильтров, предотвращая их засорение;
— Специальный состав обеспечивает стойкость масла к экстремальным перепадам температур, гарантируя долгий срок службы двигателя;
— LEMARC QUALARD NEO 5W-30 позволяет увеличить интервалы замены масла за счет синтетической основы, а также высокотехнологичного пакета присадок.

Высококачественное моторное масло LEMARC QUALARD 7 10W-40 произведено по специальной формуле, усиленной синтетическими компонентами. Разработано для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей в соответствии со строгими требованиями автопроизводителей. Высокие антиокислительные и противоизносные свойства масла способствуют продлению срока службы двигателя. Подходит для современных двигателей, оборудованных турбонаддувом и не оснащенных сажевым фильтром.
ПРЕИМУЩЕСТВА
— Защита двигателя. Благодаря отличным противоизносным свойствам, обеспечивает достижение максимального срока службы двигателя, защищая наиболее чувствительные его элементы от износа;
— Стойкость к окислению. Благодаря своему составу, моторное масло LEMARC QUALARD 7 10W-40 обладает отличными антиокислительными свойствами;
— Масло обеспечивает хорошую чистоту двигателя, снижая образование различного рода отложений в двигателе.

Моторное масло на основе синтетических технологий для бензиновых и дизельных двигателей пост гарантийных автомобилей. Производится с применением передовой технологии Synthactive®.
Рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без фильтров сажевых частиц — DPF) автомобилей Ford, бензиновых двигателях Renault, а также в бензиновых и дизельных двигателях KIA, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi и других автопроизводителей, требующих использование масел уровня свойств API SL и/или A5/B5.
— Обладает высокой стойкостью к окислению и нитрованию за счёт повышенного щелочного числа.
— Обладает отличной прокачиваемостью при низких температурах.
— Повышенная топливная экономичность за счет низкого показателя HTHS (High Temperature High Shear) и пониженные выбросы CO2.

Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Разработано на основе высококачественных компонентов (базовые масла III+ группы и высокощелочной пакет присадок), обеспечивающих превосходную защиту двигателя.
Обеспечивает превосходную защиту от износа в жёстких условиях эксплуатации.
Предотвращает образование высоко и низкотемпературных отложений в двигателе.
Отличные низкотемпературные свойства обеспечивают быстрый пуск двигателя при низких температурах.